Red Tails: Quand Lucas volera, tu seras chef d’escadrille !

7 04 2009

Red Tails

“Vivement que je bâcle cette seconde trilogie, j’ai un autre projet trop bien sur le feu !” annonçait Georges Lucas lorsqu’on lui posait la question en 1998 sur ces futurs productions… Cet autre projet, c’est un film sur la célèbre escadrille de chasse composée uniquement de pilotes noirs les Tuskegee Airmen. Des As aux commandes de P51 mustangs à queue rouge (Red Tails), protégeaient les bombardiers B-17 en raid au dessus du IIIeme Reich, engageant des batailles homériques contre les bolides de Luftwaffe, dont les premiers avions à réaction les fameux Me262. Il y a de quoi faire un film à la fois humain et spectaculaire sachant que cela fera belle lurette qu’un film sur l’aviation ne se retrouvera pas engoncé dans les clichés les plus lourdingues… Heureusement il y a eu Hotshot !

Red Tails

En 1941, le gouvernement US, décide de créer une unité composée exclusivement de pilotes afro-américain. Installée à Tuskegee, en Alabama, la ville de naissance de Rosa Parks, ce centre de formation permis à un millier de jeunes noirs de réaliser leur rêve à la barbe de la politique ségrégationniste reléguée à l’époqie par l’opinion publique persuadée de l’incapacité des noirs en général à occuper des postes importants dans la société…

Les aviateurs de Tuskegee étaient donc de jeunes soldats qui en voulaient vraiment! Tous déterminés à devenir un exemple pour leurs frères de couleur, ils ont surmonté les difficultés et les préjugés d’une époque où beaucoup de gens pensaient que les noirs étaient moins intelligents que les blancs. Venus de tous les états, ils étaient d’abord déterminés à défendre leur pays et à démontrer leur haut degré de patriotisme. Après sélection, ceux qui possédaient les capacités physiques et mentales pour devenir pilotes, navigateurs ou bombardiers formèrent la première promotion de cadets. Les autres devaient apprendre les différents métiers nécessaires au fonctionnement d’une unité en campagne depuis les mécaniciens aux armuriers en passant par les différentes postes administratifs. Se sont ainsi plus de 10 000 hommes qui au total ont été recrutés dans le cadre de la mise sur pied d’une force aérienne afro-américaine.

Red Tails

450 pilotes formés à Tuskegee servirent en Afrique du Nord puis en Europe au sein du 99th Fighter Squadron puis du 332nd Fighter Group. En Afrique du Nord, en avril 1943, le 99th FS débuta l’entraînement sur des vieux Curtiss P-40 Warhawk (les mêmes que les tigres volants, donc des coucous démodés au niveau perf’) . Puis se fut la campagne de Sicile, l’Italie jusqu’en juillet 1944. A cette époque, ils seront rattachés au 332th FG qui faisait lui-même partie de la 15th Air Force. Malgré leur haut degré d’entrainement, les pilotes du 332th FG devaient faire face au racisme généralisé et aux humiliations constantes.

Courageux et professionnels, les hommes du 332th Fighter Group se taillèrent une solide réputation au sein des groupes de bombardiers qui placés sous la protection de leurs P51 Mustang à queue rouge ne perdirent jamais l’un des leurs du fait de la chasse ennemie! C’est sans doute la seule unité de chasse de l’USAAF à pouvoir se prévaloir d’une telle performance ! Paradoxalement, les pilotes et membres d’équipages des bombardiers ne savaient même pas qu’ils devaient ainsi leur salut à des pilotes noirs que beaucoup d’entre eux considéraient comme “inférieurs”. 66 pilotes du 332nd Fighter Group perdront la vie et 32 autres seront abattus et fait prisonniers au cours de ces combats.

Au sein de l’escadrille, l’as le plus célèbre est Lee Archer qui sera vraisemblablement joué par Cuba Gooding Jr… (Déjà interprété par Lawrence Fishburn dans le téléfilm de 1995 The Tuskegee Airmen)

Red Tails

“Raid Tails” est produit par Rick McCallum et Charles Floyd Johnson et réalisé par Anthony Hemingway (“The Wire,” “Battlestar Galactica”) et le scénario est signé par John Ridley (“U Turn”) d’après une histoire de George Lucas. Alors pour réussir ce tour de force on sait que la technologie est plus qu’au point. Il suffit de voir les documentaires “Dogfights” sur la chaine Histoire. L’histoire avec un grand “H” offre des situations et des enjeux dignes d’un grand scénario. Espérons que nous nous retrouverons pas avec ces clichés enchainant retour à la base pseudo romantiques et missions aériennes en CGI. Ce qui fait le succès d’un film ce sont les personnages, les péripéties… avec un peu de chance John Ridley va dépoussiérer le genre !

John Ridley et Anthony HemingwayJohn Ridley et Anthony Hemingway

John Ridley est d’abord un stand up comedian, auteur de sitcoms (Martin, Le Prince de Bel Air), de livres et de scénarios… Il a même écrit une pièce de théatre “Ten Thousand Years” sur les Kamikaze pendant la seconde guerre mondiale. C’est certain que sur “Raid Tails” il a du se sentir investi d’une “mission sacrée”… reste à voir si cela l’a inspiré ou paralysé ! Anthony Hemingway est un jeune réalisateur venant de la vague de séries de qualité et ayant réalisé des épisodes pour The Wire ou encore Battlestar Galactica. George Lucas en réunissant ses deux talents joue franchement la carte de la couleur afin de rendre hommage au héros du 332nd Fighter Group ! J’en connais qui vont voir si “l’Homme Africain n’est pas assez entré dans l’histoire” !!! (extrait du discours «à la jeunesse africaine», écrit par Henri Guaino et lu par Nicolas Sarkozy en juillet 2007 au Sénégal)

Dogfights

Sur la chaine Histoire on a pu voir quelques reconstitutions des célèbres combats aériens des Tuskegee dans la série “Dogfights”.

Un superbe article raconte toute l’histoire des Tuskegee sur http://www.cieldegloire.com/.





Nick Fury, Samuel L. Jackson: Borgne to be alive

6 04 2009

Samuel L. Jackson Caricature

Ambiance vendeur devant le grands magasins: “Non Madame, ce n’est pas un ni deux ni trois films que je vous offre avec Samuel L. Jackson dans le rôle de Nick Fury mais bien NEUF films en un seul contrat !!!”
Et oui, bientôt les rôles vont se signer comme les œufs: à la douzaine ! Enfin là c’est du jamais vu: un acteur signe pour 9 interprétations du même personnage dans 9 films différents. Alors, pour l’instant, il apparaitrait dans Iron Man 2, Thor, The Avengers, Captain America et même un film sur The S.h.i.e.l.d. !

Ultimate Avenger

A soixante balais (il est né le 21 décembre 1948) Samuel L. Jackson, en pleine forme, ne part donc pas à la retraite ! Et quel chemin parcouru, entre les films de Spike Lee et les dinosaures de Jurassic Park, ses journées en enfer, puis sa loyauté tarantinesque (il sera le narrateur dans “Inglourious Basterd”), les premiers rôles avec ou sans serpents dans l’avion, et la consécration Geek avec Mace Windu ou encore la voix d’Afro Samurai. Et là, rien que de 2009 à 2012 il sera dans 13 films ! Quel santé et quelle mozafeukarrière ! C’est Toni Howard, son agent chez ICM, qui doit se frotter les paluches ! (avec une moyenne de 5 millions de dollars de cachet par films… même s’il ne touche que 10%…faites le calcul !)
Mais on va pas se plaindre: tout le monde aime Samuel L. Jackson. Il est capable de jouer les frileux, les caïds, les paumés, les handicapés, et les vengeurs masqués avec talent alors pourquoi pas les badass monophtalmes. Et puis, il est la preuve vivante de la volonté de la Marvel à vouloir donner une cohérence à l’ensemble de ses films ! Alors c’est plutôt une bonne nouvelle… Et puis on a évité de justesse de (re)tomber sur un David Hasselhof aussi charismatique qu’un conducteur de voiture parlante… SLJ Powaaaa !

Nick Fury





Fast & Furious: Vin Diesel & Paula Mazout

3 04 2009

Fast FUrious VIn DIesel

Et si au lieu de passer la quatrième, on passait la seconde ? Et si le 4ème film de la franchise Fast & Furious était en fait le vrai numéro 2 ? Et si Vin Diesel et Paul Walker pensaient un seul instant qu’ils nous ont manqué ? Et si Fast & Furious 4 était le film que nous n’attendions pas (sauf Mozinor pour le détourner)…

A la manière de la franchise Highlander, les producteurs “encombrés” par de médiocres séquelles ont décidés de faire tabula rasa des suite floridiennes et autres Tokyo drifts, en faisant revenir les Tifs et Tondus de la course clandestine illégale avec des voitures en images de synthèse: Vin Diesel et Paul Walker. Les progrès techniques ayant été accomplis depuis 2001, gageons que les bolides modélisés de manière ultra réalistes devraient rebondir comme dans une partie de Mario Kart sur WII !
A la fin du film de 2001, Brian le flic (Walker) laissait filer au Mexique Dom le voyou (Diesel)… une belle amitié virile matinée de respect et d’oeillades ténébreuses venait d’éclore entre ses deux personnages inoubliables par leurs répliques et leur charisme… hum. Ainsi se refermait un film insipide numéro un au baillomètre… pâle photocopie de Point Break (scenario de James Cameron) avec des muscle cars au lieu des planches de surf. (On plancherait d’ailleurs sur un remake avec des Velib !)
Depuis le personnage de Dom s’était cloné mondialement et nombre de conducteurs de Golf surebaissées arboraient la tonsure de Tonton Dominique et sa manière si particulière de bruler de la gomme en période de crise.  La joie totale de voir à quel point le cinéma peut inspirer nos contemporains dans leur comportement routier.

Le film de 2009 commence par une séquence où Dom décide de se la rejouer Mad Max, avec une attaque de camion citerne! Ouah mais c’est du jamais vu ! Sincèrement je sens que le type qui va inventer une machine à rendre amnésique les spectateurs en sortie de salle va faire fortune ! (Comment ça, y’en même a pas besoin ?) Avec les productions actuelle c’est juste l’histoire qui se répète. Elles n’arrêtent pas de puiser dans les gimmicks les plus connues des films d’actions des années 80 !

Vin DieselPenser donne mal à la tête…

Soyons clair, j’apprécie Vin Diesel quand il est Riddick, particulièrement dans Pitch Black. David Twohy est loin d’être un manchot au niveau écriture et réalisation. C’est même un artiste qui a chaque nouveau film se permet de faire du pop corn flick de qualité. Mais j’ai un sérieux problème avec Paul Walker. Ce type doit sans doute correspondre à un archétype bien précis de beau blond, mais sérieux dans quel film il a été bon le blond ? Alors quand les deux se mettent ensembles, disons que Vin est trainé vers le bas. Il tire toujours une tronche pas possible, joue ceux qui ont tout pigé… gonflant. Rappelez vous de lui dans Pitch Black: goguenard, cool, inquiétant, magistral… il était la véritable incarnation de Wolverine pour le coup ! Depuis, c’est un peu la dèche niveau interprétation…

Bon revenons au film.  Une fois de plus tout va être prétexte à se tirer la bourre en voiture. Histoire de montrer “qu’on en a” ! Quitte à détruire un max de véhicules ! Il faut que cela fonce et que cela pète. Génial ! C’est le but du film: fast et furious !
Le réalisteur, Justin Lin, est celui du 3, Tokyo Drift…  Aie ! En voilà un film qui manque de personnalité au niveau réalisation. Filmez des courses de voitures au téléobjectif et vos bolides font comme du surplace.
Alors s’est-il racheté une conduite le père Justin ?

Actuellement sur Youtube, on peut voir cet extrait:
Cliquez sur l’image pour voir la video

Est ce que cela vous fait monter l’adrénaline ? Est ce que vous avez l’impression d’en prendre plein les mirettes ?
Moi pas.
Personnellement je trouve que la poursuite finale de Deathproof a plus de peps. La première poursuite de Mad Max a plus de panache.
Et rien n’arrive à la cheville de la traversée du champs d’astéroïdes par le Faucon Millénaire, d’abord !
Depuis Cars de Pixar, on sait que tout est possible avec une voiture modélisée. Les derniers James Bond avec leur débauche de moyens, cassent de la voiture de luxe (sans que les airbags ne se déclenchent d’ailleurs).
FF4, lui, mise sur les images de synthèse ultra réalistes, façon Transformers. Genre la citerne d’un camion qui rebondit en travers de la route et qui “roule” en plein vers la voiture de Vin qui doit se faufiler juste en dessous. C’est ce que nous montre la bande d’annonce et qui correspond certainement à la scène d’ouverture.
Alors justement les spectateurs visés par les producteurs veulent voir de la Muscle Car, des jolies filles et comparer leur perf’.
Croyez vous qu’ils vont se contenter d’images de synthèse néo réalistes pour leur montrer des situations improbables ?

Vin Diesel n’est il pas aussi en train de devenir son propre cliché avec sa Dodge Charger, son tee shirt moule biscottos et son absence d’humour ? Tout ça pour dire que si le film était vraiment Rapide et Furieux, j’y adhèrerais complètement. Avec des personnages moins clichés, des situations jamais vues, des enjeux qui tiennent en haleine et surtout des poursuites et des cascades titanesques.
Malheureusement les montages parkinsoniens issus d’un tournage à 18 caméras ne fonctionnent que si un artiste comme Ridley Scott, en forme comme dans la Chute du Faucon Noir, est derrière les manettes.
Bon alors les franchises, j’ai rien contre. Mais de grâce, un peu d’ambition et moins de bâclage ferait du bien au box office.
En plus y’a pas Eva Mendez dans celui là ? Aaaargh !!

Mona Diesel





Ghost Busters III: S.O.S. Fantome ? S.O.S. Franchise !

2 04 2009

Ghost Busters

Que reste-t-il de “SOS Fantôme” de 1984 ? Il y a 25 ans !
C’est d’abord un film nous présentant un New York jusqu’alors inconnu pour nous européens. Celui des Saturday Night Live, du chauvinisme Big Apple à donf’; des spectres mangeurs de saucisses hantant les grattes-ciels art déco en mal de ravalement, de proton pack dont le flux croisé est “mal”, de Gozer le Dieu Babylonien top model Slavitza Jovan…

Mais pour le producteur avide de sousous dans la popoche: qu’il est bon de tirer sur la corde. Sur la corde de belles franchises !
(Soyons clair, un bon producteur est un avide de sousous dans la popoche sinon il change de métier !)
Harold Ramis va se pencher sur le premier draft de Ghosbuster III de Gene Stupnitsky et Lee Eisenberg.

L’ancienne distribution sera présente ainsi qu’une toute nouvelle génération de jeunes Ghost Busters.
Les vieux de la vieille seront considérés comme des “sages” et ils auront de nouveaux rôles totalement différents. Des rumeurs affirmaient que les trois nouveaux chasseurs de fantômes seraient Chris Farley, Ben Stiller et Chris Rock…

Au niveau scénario, le premier jet sera donc servi par Lee Eisenberg et Gene Stupnitsky, ils sont des scénaristes de The Office de Ricky Gervais version US avec Farrel… pas drole, lourd, alors que version original anglaise écrite et réalisée par Ricky Gervais est un petit bijou)
Dan Ayckroyd et Harold Ramis avaient co écrits les deux premiers films. Dans leur premier draft, à la fin, des milliers de Ghost Busters devaient sauver notre planète. Mais des contraintes de budgets avaient restreints les envolées titanesque du tout premier jet de Dan Ayckroyd.

ALors Ghost Busters III? Qui va en être le réalisateur ? Les deux premiers films avaient été réalisés par Ivan Reitman. Depuis, Harold Ramis s’est illustré comme un excellent metteur en scène: “Un Jour Sans Fin” (Groundhog Day)… film culte ! Mais à 64 ans, il ne compte pas diriger GBIII.
Il vient de terminer la nouvelle comédie de Jack Black: “Year Zero” écrit par Gene Stupnitsky…

L’interview d’Harold Ramis se trouve ici sur le site de MTV !





Xmen Origins Wolverine: piraterie ou négligence ?

2 04 2009

Wolverine fuitWolverine: il y a une fuite !

Ce n’était donc pas un poisson d’avril. Après des spoilers assez lourds, c’est une copie de travail (Workprint) qui aurait filé entre les mailles de sécurité d’un film que les fans attendent avec impatience. Wolverine est sans doute le personnage de chez Marvel le plus populaire avec Spiderman !
Mais qu’est ce qui est le plus grave finalement ? Que le public découvre l’envers des tours de magie ou qu’il découvre les lacunes et les partis pris du scénario ? Car ce qui inquiète les fans depuis bientôt un an (voir mon bulletin Wolverine vs Deadpool ) ce serait un scénario tellement faible qu’il irait même jusqu’à massivement emprunter des idées et des gimmicks de films des années 80 tel que “Rambo III” ou encore même à “Remo Williams – Sans arme et dangereux”.
Déclencher en amont un mauvais buzz et par la suite des mauvaises critiques va certainement couter des dizaines de millions de dollars aux producteurs. Surtout si les fans ne sont pas épatés par ce qu’ils vont voir en avant première.
Il était arrivé la même chose à Iron Man une semaine avant sa sortie. Mais l’effet avait été extrêmement positif !
Surtout qu’il semblerait, d’après les rumeurs, que 20 minutes manqueraient au montage de cette copie qui est donc loin de représenter le film définitif.
Comme on le sait, la magie et le charme opèrent dans les détails, et une copie de travail sans les effets spécieux ne peut pas refléter la volonté de perfectionnisme d”un réalisateur comme Gavin Hood. Et même, sans penser aux effets spéciaux, jusqu’au dernier moment, l’ajout ou l’omission d’une ligne de dialogue peut faire toute la différence sur la crédibilité ou le panache d’une scène.
Vraiment, une fuite aussi grave est ce qui peut arriver de pire et outre trouver et faire payer les responsables, l’équipe créative du film doit faire un sacré Brainstorming pour assurer à tous ces fans, refroidis par les spoilers, un spectacle à la hauteur de leurs attentes. Donc cette fuite n’est pas seulement un désastre si le film est perçu comme mauvais, surtout qu’avec la récession, les fans du monde entier sont à l’affut de la gratuité.

Helicoptère AttaqueWhen sh*t hits the fan !





Star Trek 12: sortie en 2011 !

1 04 2009

DJ Spock

La suite du film de J.J. Abrahams est déjà en chantier ! La Paramount est tellement certaine du succès de sa nouvelle franchise, du jeune Kirk et jeune Spock, évoluant, semblent ils, dans une réalité parallèle créée par les Romuliens (histoire de ne pas se prendre les pieds avec les Trekkies), vient d’engager les scénaristes Roberto Orci, Alex Kurtzman et Damon Lindelof.
C’est intéressant de voir comment l’industrie cinématographique fonctionne hein ?

Qui sont donc ces scénaristes ? Damon Lindelof est le co créateur avec J.J. Abrams de LOST mais il est aussi l’auteur du Comics “Ultimate Hulk Vs. Wolverine” ! Roberto Orci et Alex Kurtzman ont signé le scénario de “Transformers”… Aie ! Mais ils ont aussi contribué à certains des meilleurs épisodes d’Alias !

Kirk

Tout ce pool de scénaristes va attendre la sortie de Star Trek 11 pour ajuster leur cahier des charges. Car le 11 expose la situation, justifie les origines mais le 12 va pouvoir “se lâcher” pour explorer les nouvelles possibilités et avancer vers l’inconnu !

En attendant, le chrono est déclenché: ils devront rendre leur travail à Noel 2009 pour une sortie du film à l’été 2011 !

Eric BanaUne certitude: Eric Bana ne reviendra pas! et il n’est pas content!





April Fool’s Days Posters: Les Films du Premier Avril !

1 04 2009

Même si sur la présence de George Clooney qui reprend le rôle de Danny Boon dans le remake US de “Bienvenue chez les Ch’tis” réalisé par les frêres Coen,  était tentant ? Et bien non. Je ne céderai pas. Je n’aborderai pas le possible remake de “Airport 80 – Le Concorde ne répond plus” dont le scénariste depuis a quand même écrit Forrest Gump et Benjamin Button ! (En plus ça c’est une “vrai” info…)
Profitez plutôt de ses jolies affiches:

Diet Another Day

Paws

Die Old 4.0

Terminator John Wayne

Top Gun

Dark Omer Vador

Magneto

Ces quelques affiches ont été empruntées au site http://www.worth1000.com/
Pour ceux qui ne connaissent pas, vous trouverez sur ce site des galeries réalisées par des maestri de Photoshop. La plupart des images sont bluffantes au niveau innovations, trouvailles et réalisme ! Et tous ces talents se tirent la bourre dans des concours d’images sur des thèmes donnés. Des heures et des heures à s’émerveiller sur les résultats !








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